Port Canaveral, Floride

Position

28°24.519'N

80°37.588'W

Les Bahamas ont salué notre départ de la même manière qu’elle avait salué notre arrivée, avec une belle prise au bout de notre ligne. Un Blackfin Snaper. Nous n’avions personne avec qui le partager alors nous l’avons tout mangé. Cette belle prise marquait notre départ des eaux Bahamiennes pour traverser vers les États-Unis. C’est encore le vent qui a décidé de notre point d’arrivée et cette fois c’était le Port Canaveral. Ce port est l’un des plus importants points d’arrivées pour les bateaux de croisière avec Miami. Pas besoin de vous dire qu’il y a du trafic. Mais il n’y a pas à s’inquiéter car ces bateaux sont commandés par du personnel des plus professionnel. Ils empruntent des routes bien établies qui font que ces bateaux ne se croisent jamais près des ports. Nous avons navigué entre la route des bateaux qui entrent et celle des bateaux qui sortent de Port Canaveral. Un point que nous avons remarqué est que quand ces bateaux fond un appel radio, c’est toujours fait dans un langage clair et bien articulé, ce qui rend les communications faciles à comprendre même si ce n’est pas dans notre langue. Mon prix citron pour les communications va à la garde côtière américaine qui donne l’impression de faire une compétition à qui parlerait le plus vite et serait le moins compris sur la VHF. Nous avons encore une fois rencontré des douaniers sympathiques qui ont rendu les procédures d’entrée faciles. Il nous reste encore trois semaines avant notre retour au Québec alors nous allons en profiter au maximum même si nous savons qu’il nous reste toute la préparation pour l’entreposage; ce qui est moins drôle.

La Floride

Nous nous sentions en sécurité derrière la clôture Jusqu'à ce que nous réalisions qu’elle ne fessait que 150 mètres et était ouvert aux deux extrémités. Nous marchions en regardent derrière.