Palm Beach, Floride

Position

26°45.654'N

080°02.603'W

Notre traversée des Bahamas vers la Floride s’est bien déroulée même si j’avais sousestimé le courant du golf Stream ou plutôt surestimé notre vitesse. Le vent a diminué au début de la nuit, ce qui a augmenté le temps pour traverser le Golf Stream qui peut avoir au niveau de Freeport plus de 50 miles de large. Nous avons dû  partir le moteur plus tôt pour ne pas dépasser l’entrée de Lake Worth. Quelques heures après notre arrivée à Palm Beach, nous avons eu la surprise de voir entrer dans le mouillage où nous étions quelques bateaux amis que nous avions perdus de vue depuis plus d’un mois. À cette période de l’année, il y a beaucoup de bateaux qui reviennent des Bahamas. Ce qui fait que nous nous sommes retrouvés à la douane américaine en même temps que 7 autres équipages. À notre grande surprise, même avec ce petit embouteillage, la douanière a été d’une gentillesse et d’une patience exemplaire. Une fois dédouané, nous avons pu enlever le drapeau de quarantaine et nous déplacer avec plus de liberté. Prochaine destination Véro Beach.

Lucaya (Freeport)

Position

26°30.903'N

078°38.355'W

Nous visitons Lucaya pour quelques jours, notre dernière escale dans les Bahamas pour cette année. La deuxième ville la plus peuplée des Bahamas après Nassau. Contrairement aux petites îles que nous avons visitées depuis notre départ de Nassau,  ici il y a beaucoup de touristes et nous sentons que nous sommes de retour dans le monde de la consommation. 

Ici tout semble avoir été prévu pour un très grand développement. il y a eu beaucoup de travail de préparation dans cette zone marécageuse mais les investisseurs et les touristes n’ont pas répondu à l’appel car moins de la moitié des terrains autour des canaux ont été développés. 

Si la météo continue d’être favorable nous serons en Floride dans quelque jours.

Nassau, Paradise Island

Nous avons fait une belle remontée des Exumas entièrement à voile avec quelques arrêts sur de petites îles pour profiter des plages désertes. Nous faisons un arrêt de 48 hrs à Nassau pour regarnir le frigo et ensuite nous repartons vers les Berrys où nous avons passé trop vite cet automne dû à la mauvaise condition météo. D’ailleurs une grande partie de la saison s' est déroulée dans des conditions météo assez extrêmes. Le bon coté est que dans le dernier mois les batteries ont descendu seulement 3 fois sous les 95% de charge le jour comme la nuit. Les éoliennes et les panneaux solaires ont  tellement travaillé  que les batteries commencent à se sentir inutiles. La gestion de l’énergie n’a vraiment pas été un problème cet hiver.