Normans Cay

Position

24°36.117'N
076°49.186'W

Petite journée de voile pour nous rendre à Normans Cay. Cette île a été un grand centre de transfert de cocaïne entre la Colombie et les État-Unis dans les années 70 et 80. Il y a une rumeur qui dit que le crack aurait été développé sur cette île par des chimistes engagés par Carlos Lehder qui dirigeait le trafic de cocaïne. Il y a une très longue piste d’atterrissage qui est encore aujourd’hui en excellente condition. Dans les bonnes années, avant l’arrestation de Lehder, il y avait jusqu'à 10 avions par nuit qui venaient chercher de la cocaïne (cette cocaïne arrivait par bateau de la Colombie). Nous voulions visiter l’épave d’un avion que les trafiquants avaient volontairement coulée en essayent de fuir les autorités. Finalement les vagues nous ont empêchés de l'approcher. Meilleure chance la prochaine fois.

Highborne Cay, Bahamas

Position

24°42.886'N
076°49.782'W

Nous avons fini par lever l’ancre du port de Nassau et c’est après beaucoup de travail que nous avons réussi. Notre chaîne d’ancre était prise au fond. Il arrive rarement que l’ancre reste pris mais c’est encore plus rare que ce soit la chaîne. Dans notre cas, la chaîne avait fait trois fois le tour d’un tuyau et avait glissée à 11 pieds de l’extrémité du tuyau qui lui était à 24 pieds de profondeur. Un gros merci à Sébastien du catamaran One Life qui nous a aidé à la décrocher. Finalement après une heure trente de retard, nous avons réussi à quitter le port de Nassau. Nous devions nous rendre à Normeas Cay mais ce petit contretemps et un vent, encore contre nous, nous ont obligés à nous arrêter à Highborne Cay. Une île ou l’autre de toute façon personne ne nous attend et nous sommes en vacance. À notre arrivée à Highboure nous étions quelques bateaux à l’ancre. Le gros coup de vent annoncé a débuté en fin de soirée et au matin il y avait trois fois plus de bateaux dans la baie. Il y avait même deux petits cargos qui ravitaillent les iles qui étaient venus se mettre à l’abri durant la nuit et nous n’avons rien entendu. Le vent était si fort qu’il couvrait le bruit des chaînes et des moteurs. Le gros avantage de ces coups de vent est qu’ils apportent presque toujours de bons orages qui nous permettent de dessaler le voilier qui accumule beaucoup de sel dans les navigations sportives. Highborne Cay est une très belle petit île qui a beaucoup changé depuis notre dernière visite en 2008. L'île est propre, bien aménagée et très paisible. Il nous reste à vérifier si la pêche y est bonne.

Nassau

Position

25°04.819'N
077°19.903'W

Encore notre grande patronne la météo qui nous annonçait un gros front froid, soit des vents du nord très Forts. Nous avons décidé de partir pour Nassau se mettre à l’abri entre les iles de New Providence et Paradise et aussi parce que dans les Berrys, il n’y a pas beaucoup d’endroits avec une bonne protection contre les vents du nord. Nassau est un bon endroit pour refaire le plein de nourriture et de diesel à condition de pouvoir aller sur terre. Nous sommes arrivés tard vendredi. Tout était fermé et le samedi matin, le vent soufflait déjà entre 25 et 30 Kts et n’a pas diminué avant lundi matin. Il y a beaucoup de capitaines  qui ont dormi dans leur coqpit surtout parce que l’ancrage à Nassau n’a pas très bonne réputation. Le fond est très dur et les ancres ne tiennent pas très bien. Nous avons pu faire un peu d’épicerie lundi. Il était temps car c’était notre première épicerie depuis la Floride. Dans les prochains jours, nous allons faire beaucoup de visites car il y a plusieurs bateaux Québecois qui passent les fêtes ici avant de continuer vers les Exhumas.

Bonds Cay

Position             et           Position

25°31.201'N                    25°28.986'N
077°43.502'W                 077°43.987'W

La météo nous a obligé à rester ici plus longtemps que prévu. C’est pour cette raison que nous nous sommes déplacés plus au sud pour être mieux protégés de la houle qui entrait dans la baie et aussi faire une petite réparation temporaire sur la valve de sécurité qui coupe le gaz propane. Le petit solénoïde qui active la valve a provoqué un court circuit et a presque mis le feu. Par chance  le disjoncteur a bien fait sont travail et surtout nous ne nous sommes pas entêtés à le réenclencher. Ce petit problème nous empêchait d’avoir du propane pour la cuisson car nous n’avions pas de pièce pour réparer. Finalement  puisque la pièce défectueuse est l’équivalent d’un aimant électrique,  j’ai fixé un vrai aimant sur le còté de la valve et miracle la valve s’est ouverte et nous avons pu faire cuire nos langoustes. Et oui encore un cadeau de bienvenue dans les Bahamas, nous avons pris 7 langoustes à l’ouest de Bonds Cay. Mais cette fois, Marjo m'a confisqué mon équipement de plongée et mon harpon. Je suis en punition pour quelques jours mais rassurez-vous il n’y aura pas de gaspillage.

Soldier Cay Berrys

Position

25°40.067'N
077°45.473'W

Petite Navigation pour nous rapprocher de Nassau tout en visitant et surtout faire un peu de plonger. Cette navigation nous a permis de croiser la route de deux villages flottants. Ils sont très impressionnants surtout vue du niveau de l’eau. Même si le code de navigation  donne priorité à droite, nous les avons laissés passer sans protester. Nous avons été récompensés pour notre courtoisie car à Soldier Cay, la mer nous a encore offert cinq langoustes et un beau rock Hind de la famille des Grouper. Les langoustes attrapées à Great Harbour Cay étaient déjà mangées. Notre seul défaut, nous sommes gourmands Ha! Ha! Ha!